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今天，國家發(fā)展改革委、國家數據局、交通運輸部等十部門對外發(fā)布《關于推動物流數據開放互聯 有效降低全社會物流成本的實施方案》，著力破除物流行業(yè)發(fā)展中的“數據孤島”。

十部門提出，夯實物流數據開放互聯基礎，推動物流公共數據開放互聯，促進企業(yè)物流數據市場化流通利用。具體舉措包括：

· 拓展物聯網、人工智能等技術的規(guī)模化應用，實現物流數據實時采集、廣泛連接和高效匯聚；

· 打通多式聯運數據堵點，促進多式聯運“一單制”“一箱制”落地；

· 鼓勵企業(yè)面向冷鏈、醫(yī)藥等專業(yè)物流發(fā)展需要，開發(fā)多樣化物流數據產品和服務等。

推動物流公共數據開放互聯，是本次《實施方案》里的重中之重。我國首張物流公共數據共享開放清單也隨之發(fā)布，共享開放力度為近年來最大。

根據新發(fā)布的國家物流公共數據共享開放清單，交通運輸部、海關總署、中國民航局、國鐵集團等部門單位，將實時或是按日、按月、按季度對十大類數據進行共享開放，細分項涵蓋航班計劃、船舶軌跡、高速公路貨車流量、通關狀態(tài)等。相關物流企業(yè)可以利用這些公共數據，優(yōu)化自身運輸、倉儲、管理等資源的配置，從而降低物流成本。

本次物流數據開放互聯，已經在武漢、寧波、重慶等東中西部16個試點城市陸續(xù)推進。

（總臺央視記者 丁雅妮 劉柏煊）