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中新網浙江新聞11月29日電（藍伊旎 王陽壽 永棟）日前，隨著浙江嘉興秀洲互通主線橋首根樁基（編號70b-2）順利開鉆，乍嘉蘇高速公路改擴建工程秀洲城區段高架橋建設啟動，標志著該項目取得突破性進展，為構建“上層高速、下層城市道路”的立體化交通格局奠定基礎。

此次施工的70b-2樁基設計標準嚴、技術要求高，其直徑為1.6米，樁長82.1米，相當于將一棟近30層的高樓“倒插”入地。施工方采用先進的旋挖鉆工藝，在保障成孔精度的同時，有效降低了對周邊地層的影響。

乍嘉蘇高速改擴建項目效果圖。 浙交建設 供圖

本次施工堪稱“在毛細血管旁做手術”，面臨安全與精度的雙重挑戰。樁基位置緊鄰車流密集的運營高速公路及地方主干道，距既有線路最近處不足十米。同時，地下管網錯綜復雜，多條高壓電纜和天然氣管道縱橫分布，對施工安全提出了極高要求。

浙江交工路建SG02項目部相關負責人介紹，為確保萬無一失，項目團隊引入了智能化監測系統，對施工全過程進行實時監控，并通過錯峰施工、定向圍擋等措施，將施工對交通和周邊環境的影響降至最低。

值得一提的是，項目創新采用“1+3+5”智能建造管理體系，通過物聯網、大數據和人工智能技術的深度融合，實現了對樁基垂直度、混凝土澆筑溫度等關鍵參數的精準控制。現場技術人員表示：“傳統施工靠經驗，現在靠數據。系統會自動預警任何偏離設計值的參數，確保工程質量全程可控。通過對檢測數據的分析，能及時發現問題、解決問題。”

作為推動長三角交通一體化的重要樞紐工程，乍嘉蘇高速改擴建項目全長約25.24公里，總投資約72.96億元，計劃改建為雙向八車道，預計于2028年9月建成通車。據了解，該項目對優化國家和浙江省高速公路路網結構、改善既有國家高速常臺高速公路通行條件、提高公路通行能力和服務水平、帶動沿線產業發展、充分發揮浙蘇通道功能等具有重要意義。

浙江交通集團乍嘉蘇改擴建指揮部相關負責人表示，該工程不僅是一次交通動脈的擴容升級，更是一條服務民生、激活區域經濟的“希望之路”。下一步，指揮部將緊扣年度建設目標，強化要素保障，嚴控質量安全，全力打造示范性的現代化交通工程。（完）