參考消息網(wǎng)3月4日報道據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站3月2日報道，研究人員表示，中國城市軌道交通系統(tǒng)去年以前所未有的速度擴張，有35個城市共新增了62條（段）運營線路，這些項目使中國內(nèi)地的城市軌道交通運營線路長度達到逾9192公里，同比增長約15%，約占世界城市軌交線路總長的四分之一。

報道援引研究人員近日發(fā)表的一篇文章稱，中國正在加快步伐，即將成為城市軌道交通超級大國。

報道還稱，在中國的交通系統(tǒng)擴張之際，世界其他地區(qū)的城市軌道交通發(fā)展受到了新冠疫情的沖擊。

報道指出，在相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)活動中，城市軌道交通系統(tǒng)是關(guān)鍵領(lǐng)域之一。據(jù)報道，洛陽、嘉興和紹興等一些歷史名城去年首次開通運營城市軌道交通線路。

報道提到，目前，中國內(nèi)地約有50個城市開通運營城市軌道交通線路，它們大多位于相對繁榮的東部地區(qū)。但中國內(nèi)地有數(shù)百個城市，其中許多城市人口眾多。

報道認為，據(jù)估計，到2025年，中國的城市軌道交通系統(tǒng)總里程有望達到約1.3萬公里。研究人員說，這些城市軌道交通線路將有約80%為地鐵，而且有相當(dāng)大一部分將使用包括人工智能在內(nèi)的新技術(shù)，以降低成本和提高效率。