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據韓聯社報道，韓國政府5日就收到開工命令書的455名水泥貨運車主是否返崗復工開展實地調查。
據韓國國土交通部當天消息，收到命令書的貨運車主須在次日午夜之前返崗復工。由此，分別以郵寄和短信方式收到開工命令書的191名和264名貨運車主當天起須返崗復工。若經確認貨運公司和車主仍未返崗，政府將依次采取最長停運30天、吊銷執照等行政處罰，乃至刑事處罰。國土交通部迄今已向791名罷運車主送交開工命令書，并計劃繼續對勒令對象開展第二次實地調查。
報道稱，韓國政府下達開工令后，全國各地物流運輸呈現逐步恢復趨勢，但各產業情況參差不齊。從4日下午5時至當天上午10時，全國12個港口的集裝箱吞吐量恢復到平時的39%水平，較一周前增加1.9倍；水泥出廠量也逐漸復蘇。與此相反，煉油和鋼鐵行業損失規模擴大，截至前一日下午2時，全國共有88家加油站庫存見底。
據報道，韓國政府正在研討將勒令開工的對象擴至煉油行業等方案。
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