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據德國《法蘭克福匯報》網站3月6日報道，不久前，四名宇航員乘坐美國太空探索技術公司的“獵鷹9”號運載火箭成功飛往國際空間站。與此同時，歐洲航天局卻仍處于危機模式。去年12月，“織女星-C”中型運載火箭的發動機在首次商業發射后不久出現壓降。

報道稱，任務失敗，客戶空中客車公司的兩顆地球觀測衛星丟失。歐洲航天局和火箭發射負責方阿麗亞娜航天公司提交了一份由獨立調查委員會作出的報告。報告得出結論：烏克蘭制造的火箭噴管部件無法承受壓力和熱量。

對歐洲人的航天事業而言，“織女星-C”火箭的失敗在很多層面上都是一件棘手的事情。幾個月來，歐洲一直面臨運載火箭不足的窘境，無法將衛星發射到地球軌道，達成其學術、民用或軍事目的。去年，歐洲只發射了5次衛星，而俄羅斯則是22次，美國78次，其中僅太空探索技術公司的“獵鷹9”號就發射了61次。

之所以如此，是因為“織女星-C”的前身“織女星”以及大型火箭阿麗亞娜5型運載火箭的生產已經停止。計劃于2020年首次發射的新阿麗亞娜6型火箭因為新冠疫情和技術困難被推遲至2023年。另外，莫斯科退出太空合作令局面更加困難，因為歐洲航天局無法再使用俄羅斯制造的聯盟號運載火箭。所有這一切都意味著客戶不得不推遲幾個月。