4月1日，記者走進位于修文經開區內的首鋼貴陽特殊鋼有限責任公司廠區，科學的廠區規劃、智能化的生產現場、陳列著拳頭產品的展臺……一個欣欣向榮的新貴鋼呈現在眼前。

2016年7月，貴鋼從貴陽市中心城區全面搬遷至新廠區，這家國營重工老廠“退城進園”，兌現了“還貴陽市一片藍天”的莊重承諾。經過異地搬遷技改，今天的貴鋼沿革了64年的鋼鐵生產史，也走上了一條嶄新的發展道路。

位于修文經開區內的首鋼貴鋼廠區

貴鋼以綠色制造形成循環經濟工業基地。在貴鋼煉鋼生產線上，鋼鐵廢料源源不斷地投入爐中，在高溫作用下融化為鋼水。據了解，使用廢鋼作為原料，能減少使用進口礦石，同時減少能耗和碳排放。貴鋼總經理汪凌松表示，作為成為省內唯一一家獲工信部綠色工廠認證的鋼鐵企業，貴鋼還將從工藝技術、生產設備上加大投入，進一步做好超低排放，實現綠色循環發展。

貴鋼康斯迪電爐中控室

貴鋼堅持走“專、高、特”發展道路。在釬鋼釬具加工車間，十余臺數控加工機床正在作業。經過機床加工，一截棒料就變成了一個半成品。之后，半成品依次經過井式滲碳爐、摩擦焊機、鍛釬機等設備的加工，就能變成了合格的釬鋼釬具。汪凌松介紹，上世紀六十年代，貴鋼產出了國內第一支成品釬，經過多年的研發與生產技術沉淀，貴鋼已成為國內最大的鑿巖用釬鋼釬具產品科研與生產基地。

目前，貴鋼生產的釬鋼釬具形成數十個系列、近800個品種規格，產品占據國內57%的市場份額，并出口到全球許多國家和地區。

貴鋼辦公樓展廳內的釬鋼釬具展品

貴鋼延伸產業鏈，提升產品附加值與競爭力。通過不斷拓展特殊鋼品類，貴鋼自主生產13類特殊鋼產品，高端易切鋼國內市場占有率第一，產品優良的易切削性能，提升了下游加工企業的生產效率；車軸鋼等軌道交通用鋼產品成功替代進口產品，助推高速重載機車、高鐵動車等大國重器的國產化率達到100%……

“未來，貴鋼還將堅持在細分領域增加棒材、異型材、釬鋼釬具、光亮材等高端產品比重，在‘卡脖子’關鍵材料與技術方面加大研發力度，建設成為在細分領域具有競爭力的特鋼企業。”汪凌松說。

貴州日報天眼新聞記者 管云

編輯 朱登芳

編審 孫曉蓉