夏日到來之際，為深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，貴陽(yáng)地鐵以做乘客滿意出行的“貼心服務(wù)者”為初心，根據(jù)廣大市民乘客對(duì)列車溫度相關(guān)意見和建議，于7月11日在貴陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線列車試行“分區(qū)控溫”技術(shù)，以“同車不同溫”的新模式，切實(shí)提升市民乘客出行的舒適度和幸福感。

什么是分區(qū)控溫？

地鐵列車分區(qū)控溫是根據(jù)地鐵列車車廂位置情況，采取客室空調(diào)溫度分區(qū)控制的一種溫度控制手段，將地鐵列車所有車廂按照強(qiáng)冷、弱冷兩種控制模式對(duì)列車進(jìn)行分區(qū)管理，盡可能滿足不同人群的需求。

【資料圖】

“分區(qū)控溫”又是如何實(shí)現(xiàn)的？

貴陽(yáng)地鐵每列車共有6節(jié)車廂，兩端車廂設(shè)置為“強(qiáng)冷”車廂，中間4節(jié)車廂設(shè)置為“弱冷”車廂，通過實(shí)地測(cè)量車廂溫度、收集數(shù)據(jù)分析，結(jié)合貴陽(yáng)本地夏季的氣候特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)列車“兩端清涼、中間舒適”。

“冷暖車廂”隨心選

“強(qiáng)冷”“弱冷”兩個(gè)區(qū)域最大溫差控制在2℃左右。貴陽(yáng)地鐵在車站站臺(tái)、列車車廂內(nèi)動(dòng)態(tài)地圖醒目位置均有溫馨提示，乘客可根據(jù)自身實(shí)際情況，按照標(biāo)識(shí)指引選擇適宜溫度車廂乘坐。

綜上所述：

怕熱的乘客請(qǐng)選擇溫度略低的1和6節(jié)車廂

怕冷的乘客請(qǐng)選擇溫度適中的2至5節(jié)車廂

舒適乘車的竅門你Get到了嗎？

據(jù)介紹，貴陽(yáng)地鐵將始終秉承“以人民為中心，一切為乘客服務(wù)”的宗旨，堅(jiān)持“安全精準(zhǔn)、溫情服務(wù)”的運(yùn)營(yíng)服務(wù)理念，持續(xù)探索黨建與業(yè)務(wù)融合新模式，不斷提升精細(xì)化運(yùn)營(yíng)保障服務(wù)。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?劉力維

編輯 余昌旭

二審 馮倩

三審 李玉紅