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日前，由中鐵十八局集團參建的貴陽外環高速整體進度突破40%，取得重大進展。作為貴州高速公路網規劃的重要組成部分，貴陽外環高速西北段烏當至長順高速正在全力施工建設中。

位于安順市平壩區的新寨特大橋是烏長高速的重點工程，該橋址地質主要以白云質灰巖為主，硬度較高，需采用沖擊鉆成孔工藝，周期是傳統工藝的3到5倍。為了保證施工進度，施工方調集了6臺沖擊鉆同時施工，并安排576名建設者輪班施工，確保按時完成2342片橋梁片預制及架設工作。

據中鐵十八集團烏長高速公路TJ-8標項目部總工程師趙京虎介紹，貴陽外環高速計劃于2024年6月30日通車，2023年6月30日，工程路基土石方及附屬工程全部完成，2023年9月30日架梁全部完成。

據了解，貴陽外環高速公路全長305公里，由東、南、西北三段組成。其中南段貴定至長順高速已于2021年建成通車，西北段烏長高速目前完成總體形象進度27.3%，貴陽外環高速整體進度完成41.5%。未來項目建成通車后，將初步構建起貴陽“五環、十八射”城鄉快速干線路網的主骨架。

貴州日報天眼新聞記者 陳玲

編輯 余昌旭

二審 馮倩

三審 王淑宜