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參考消息網5月6日報道據英國《金融時報》網站5月4日報道，歐洲對中國汽車行業的投資創下歷史新高，各公司都在力爭從崛起的中國電動汽車制造商手中奪回市場份額。

報道稱，根據美國榮鼎咨詢公司的數據，去年歐洲對中國汽車行業的直接投資達到62億歐元（1歐元約合7.61元人民幣——本網注），而對其他所有行業的投資總額為15億歐元。

這標志著與2018年相比的明顯變化，當時對汽車行業的總投資額為17億歐元，而其他行業為55億歐元。

報道稱，這一激增凸顯了汽車行業是如何主導歐洲對中國投資的。外國公司正試圖捍衛其在中國這個全球最大汽車市場的份額。根據迪羅基公司的數據，2023年第一季度，針對中國汽車行業的涉及外國公司（包括美國公司）的資本市場交易總額為96億美元，其中包括并購、股權購買和未決交易。

然而，分析人士警告稱，外國公司的投資熱潮并不能保證大眾、福特、通用汽車和豐田等老牌汽車制造商能夠收復失地。在政府補貼和垂直整合供應鏈的支持下，中國企業已經比外國競爭對手搶先了一步。

報道稱，5年前，以德國、日本和美國品牌為首的外國集團占中國汽車銷量的近三分之二。這一份額現在已經減少到一半左右。

報道指出，盡管中國仍然是許多國際汽車制造商最大的利潤來源之一，但中國本土生產商在電動汽車領域正日益占據主導地位。

根據謀拓商務咨詢公司的數據，今年在中國銷量前10位的電動車型中有8款是中國品牌。（編譯/王笛青）