6月30日下午，自治區政府新聞辦舉行新聞發布會，介紹平陸運河項目環境影響評價有關情況。南國早報記者從會上獲悉，平陸運河已完成環評審批，為項目順利落地提供重要支持。

▲發布會現場

平陸運河是個什么項目

(資料圖)

平陸運河是西部陸海新通道的重要組成部分，是珠江—西江流域連接北部灣港的億噸級水運交通大動脈。平陸運河沿線生態資源豐富，生態敏感度較高，項目將以“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”為目標，實施自然岸線和生物多樣性保護，建設沿河生態廊道，共建高質量發展的活力濱水經濟帶，構建“綠色和生態平陸運河”。

平陸運河線路全長約140公里，起點位于南寧市邕江下游150公里的橫州市西津水庫平塘江口，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺，經欽州市靈山縣陸屋鎮沿欽江干流南下進入北部灣欽州港海域。

▲平陸運河項目（欽州段）選址圖。圖片來源：廣西自然資源廳網站。

要建成什么樣的平陸運河

據悉，平陸運河沿線兩岸原則上預留1公里的保留區用于建設生態廊道，保護沿線生物多樣性，實施保護性開發。針對性地提出在運河越嶺段布設動物通道，促進運河兩岸間動物的自然交流；保留36處原河道的形態或形成的牛軛湖作為生態涵養區，最終形成“多廊+多點”景觀格局，構建生物多樣、豐富的運河生境。

此外，合理設置過魚設施和魚類增殖站。擬在平陸運河青年樞紐設置2個魚道，為魚類和水生生物提供洄游通道，恢復欽江的連通性，解決現有青年水閘魚類洄游阻隔問題。并通過建設人工增殖放流站、開展人工增殖放流等措施對魚類損失進行補償。

在紅樹林資源保護方面，據介紹，平陸運河現在的選址方案占用紅樹林濕地最少且對紅樹林濕地影響在可接受范圍。根據項目環境影響報告，平陸運河項目在施工期和運營期將采取多項減緩環境影響的合理措施，最大限度地減輕項目對周邊區域紅樹林生態系統的影響。

另外，在施工期將對影響區域開展紅樹林生態監測，并在運營期開展至少5年的跟蹤監測，一旦發現問題及時調整施工方式、時序，改進管控措施和應急預案。

對于項目建設占用的紅樹林濕地，將采用植株移植和新造林修復等方式，按占用面積的3倍實施異地修復，并開展5年管護，項目業主把恢復、監測等費用納入概算，確保廣西紅樹林保有量不因項目建設而減少。

來源丨廣西日報、南國早報記者 蘭敏