這個夏天，

不少網友遭遇了“機票刺客”，打開購票軟件，

顯示機票五百元，興高采烈地點進去付款，價格秒變七八百，定睛一看，

(資料圖片僅供參考)

機建燃油附加費竟然要250元。有的航班甚至出現了，附加費比機票還貴的情況。

比起火車、高鐵，機票的價格本身就較為昂貴，

再加上二百來塊的附加費，直接勸退了很多旅客。

其實，50元的機場建設費沒有變，漲價的是燃油附加費，自今年二月恢復征收以來，800公里以下和以上航段，分別收取燃油附加費10元和20元。此后燃油附加費迎來五連漲。最后一次漲價，

800公里以下和以上航段，已分別上漲至100元和200元，直接將國內航線燃油附加費推上歷史新高。

不過，隨著航空市場的回暖，好消息也悄然而至，來自多家國內航空公司的消息，8月5日開始，調整國內航線旅客運輸燃油附加費征收標準。連漲五次之后，燃油附加費終于迎來了首次下調。具體調整如下：

航線距離800公里（含）以下航線燃油附加每航段收費標準為人民幣80元；航線距離800公里以上航線燃油附加每航段收費標準為人民幣140元。嬰兒旅客免收；兒童、革命傷殘軍人，因公致殘人民警察按實際收費標準減半收取，即航線距離800公里（含）以下每航段收費標準為40元/人，航線距離800公里以上每航段收費標準為70元/人。實際收取金額以系統計算結果為準。

簡單來講，最高能節省60元。

當前正值暑期出行高峰期，專家介紹，

調價意味著航司燃油成本下降，再加上近期行業平均票價回落，對于旅客而言，出行成本降低，選擇也增多了，隨著國內游市場的回暖，

這樣的好消息或許也會越來越多。

來源：央視網綜合央視新聞、中國新聞網、三秦都市報、證券時報