5月7日早晨，當(dāng)首片長(zhǎng)24米、重約100噸的T型梁，準(zhǔn)確就位在四川涼山州甘洛縣埃岱尼日河2號(hào)雙線特大橋橋墩時(shí)，中鐵十局承建施工的成昆鐵路(復(fù)線)峨米段六標(biāo)下部結(jié)構(gòu)及特殊孔跨工程項(xiàng)目基本完成，為下一步正線鋪軌和開(kāi)通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，該項(xiàng)工程標(biāo)段內(nèi)地形復(fù)雜，橋隧占標(biāo)段的90%，專業(yè)工程包括了路、橋、隧、站、軌等，具有橋隧相接多、專業(yè)工程全、建設(shè)難度大等顯著特點(diǎn)，自2016年4月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，中鐵十局開(kāi)展“大干100天”“大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，合理安排施工計(jì)劃，實(shí)行“日計(jì)劃、周考核、月兌現(xiàn)”的考核機(jī)制，按時(shí)兌現(xiàn)考核獎(jiǎng)勵(lì)。并重點(diǎn)以橋梁、連續(xù)梁主墩樁基施工為主線。成立課題攻關(guān)小組，重點(diǎn)突破，優(yōu)化施工方案，最大限度縮短主墩樁基施工周期，降低施工難度，保證了橋梁施工有序推進(jìn)，目前，標(biāo)段內(nèi)施工已全面進(jìn)入到最后收尾攻堅(jiān)階段。(特約通訊員劉敬渭 張興山 孫高本)