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有相關消息透露，斯巴魯新一代傲虎有望于2020廣州車展正式在國內首發，新車此前已于2019洛杉磯車展發布。新車基于全新SGP模塊化平臺打造，并采用了新的動力系統。

外觀方面，全新傲虎采用斯巴魯最新一代的設計語言，造型與全新力獅相似兩側頭燈組在上代車型的基礎上對外輪廓進行修整，更加修長犀利，內嵌C字型日間行車燈，有著不錯的辨識度，而下方全新樣式的黑色塑料前包圍追求越野效果，分色處理看起來更具野性，另外豎向排布的條狀LED霧燈也兼顧了精致感。

新車車身側面的造型風格與上代車型相似，腰線、車門折線和車頂輪廓柔和，但不顯平淡。輪轂部分，18英寸雙色五輻輪轂力量感十足，與整車越野的造型十分搭調。而尾部全新傲虎的車尾同樣經過了重新設計，全新樣式的尾燈組造型與頭燈相呼應，同樣內置C型LED光源，厚重的后包圍設計，進一步突出跨界效果。此外，新車還擁有22.3厘米的最小離地間距，這一成績已經超過了許多城市SUV。

進入車內，全新傲虎依然與新力獅共享內飾設計，以棕色軟性材質+黑色塘塑材質為主，邊緣配上啞光鋁合金邊框以提升質感，三幅式運動方向盤上均勻分布了多功能按鍵。中控上一塊類似特斯拉的11.6英寸信息娛樂大屏最為搶眼，內置斯巴魯StarLink車機系統，支持Apple CarPlay，Android Auto以及OTA無線更新等功能。

此外，新一代傲虎還將提供Onyx Edition版本，該車提供一套黑色外飾元素、18英寸鋁合金輪圈和專屬銘牌，內飾方面提供最新的防水材質StarTex材料包裹的座椅。

動力方面，全新傲虎搭載兩款水平對置四缸發動機，包括經過升級的2.5L發動機和全新的2.4T發動機，二者的最大功率分別為185PS和264PS，峰值扭矩為239N·m和376N·m，傳動系統標配CVT無級變速箱和Symmetrical AWD四驅系統。（文：太平洋汽車網 楊高宇）